Inspektion München – fachkundiger Komplett-Check für Ihr Auto

Ihr Fahrzeug braucht einen regelmäßigen Gesundheitscheck – genau wie Sie selbst!

Stellen Sie sich vor, Ihr Auto hätte einen Arzttermin: Das ist die Inspektion bei Autohaus Radlmaier. Während ein Ölwechsel nur den Motor betreut, prüfen wir bei der Vollinspektion 30+ Systeme – von Bremsen über Fahrwerk bis zur Elektronik.

Mit über 125 Jahren Erfahrung als Familienbetrieb führen wir diese Komplettprüfung präzise, transparent und nach Herstellervorgaben durch.

Warum 20+ Prüfpunkte Ihr Auto vor folgenschweren Schäden bewahren

Eine vernachlässigte Inspektion kostet Sie am Ende viel mehr. Hier ist der Grund:

  • Sicherheit geht vor:
​​​ Verschlissene Bremsbeläge und Bremsscheiben erkennen wir Monate, bevor sie versagen. Ein lockerer Stoßdämpfer wird zum Risiko bei Nässe, eine gebrochene Feder kann zu einem geplatzen Reifen führen.
  • Elektronikprobleme früh erkennen:

​​​ Moderne Autos haben viele Steuergeräte im Fahrzeug. Unsere Testgeräte lesen alle Fehlercodes aus, bevor die Warnleuchte im Alltag aufleuchtet.
  • Garantieschutz erhalten:


​​​ Beim Neuwagen führt jeder verpasste Inspektionstermin zum Garantieverlust. Wir stempeln Ihr Serviceheft digital oder analog offiziell ab – vom Hersteller anerkannt.
  • Wertsteigerung beim Wiederverkauf:
​​​ Ein vollständiges Serviceheft mit allen Inspektionen steigert Ihren Wiederverkaufswert deutlich. Käufer zahlen gerne mehr für gepflegte Fahrzeuge.
  • Kraftstoff sparen:
 ​​​ Ein gepflegter Motor mit frischem Öl und sauberem Filter verbraucht 5–10% weniger Kraftstoff. Die Inspektion amortisiert sich schnell durch Einsparungen im Verbrauch.

Genau das machen wir bei der Vollinspektion (20+ Punkte)

Gruppe 1: Sicherheitssysteme

  • Bremsbeläge vorne und hinten messen (min. 3 mm Stärke)
  • Bremsscheiben auf Risse und Hitzepunkte prüfen
  • Bremsflüssigkeitstest (Wassergehalt unter 3%)
  • Reifenprofiltiefe messen (min. 1,6 mm gesetzlich, wir empfehlen für den Winter 4 mm)
  • Luftdruck an allen 4 Reifen + Reservereifen prüfen
  • Alle Lichtquellen testen (Scheinwerfer, Bremslicht, Blinker, Nebelscheinwerfer, Dachlicht)
  • Sicherheitsgurte auf Risse und Rastfunktion prüfen
  • Airbag-Warnleuchte auf Fehler testen
  • Hupe auf Funktion prüfen
  • Spiegel und Scheibenwischer auf Beschädigung prüfen

Gruppe 2: Motor und Antrieb

  • Ölstand und Ölqualität prüfen (visuell + Dipstick)
  • Ölwechsel durchführen (falls im Intervall)
  • Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter wechseln
  • Zündkerzen messen (Verschleißgrad, Elektrodenabstand)
  • Zahnriemen auf Alter und gegebenenfalls Risse prüfen
  • Kühlwassertest (Frostschutz bis -35 °C)
  • Batterie-Ladezustand messen (min. 80% Kapazität)
  • Lichtmaschine und Anlasser auf Geräusche prüfen

Gruppe 3: Fahrwerk und Übertragung

  • Stoßdämpfer auf Ölverlust und Federrate prüfen
  • Spurstangen und Querlenker auf Spiel messen
  • Radlager auf Geräusche testen (Kurvenfahrt simulieren)
  • Getriebeölstand prüfen (Automatik und Schaltgetriebe)
  • Antriebswellen auf Spiel und Schutzkappen prüfen
  • Auspuffanlage auf Risse und Dichtheit testen
  • Tank und Kraftstoffleitungen auf Undichtigkeit prüfen

Gruppe 4: Komfort und Klima

  • Klimakühlleistung messen (min. 6 °C Ablufttemperatur)
  • Klimaanlage auf Kältemittelstand prüfen (gesonderter Klimacheck – extra Berechnung)
  • Heizung auf 3 Stufen testen (kalt, warm, heiß)
  • Fensterheber an allen 4 Türen auf Funktion prüfen
  • Zentralverriegelung und Fernbedienung testen

Gruppe 5: Diagnose und Abschluss

  • Fehlerspeicher auslesen: je nach Herstellerangaben
  • Warnlampen-Check: Keine roten Lampen nach Start
  • Probefahrt: Unter Last (Beschleunigung, Bremsen, Lenkung)

Zusatzleistungen bei Bedarf:

  • Bremsbeläge wechseln
  • Bremsscheiben wechseln
  • Reifenwechsel und Einlagerung
  • Klimaanlage reinigen

Transparenz-Garantie: Wir zeigen Ihnen die verschlissenen Teile auf Wunsch. Bei zusätzlichen Empfehlungen fragen wir immer erst nach und Sie entscheiden selbst.

Nein. Jede Kfz-Meisterwerkstatt darf die Inspektion nach Herstellervorgaben durchführen. Unser Stempel im Serviceheft wird vom Hersteller anerkannt. Die Garantie bleibt erhalten.

Sie riskieren:

  • Garantieverlust bei Neuwagen
  • Höheres Sicherheitsrisiko durch unentdeckten Verschleiß
  • Wertverlust beim Wiederverkauf (kein vollständiges Serviceheft)
  • Teure Folgeschäden (z. B. Motorschaden durch veraltetes Öl)
12 bis 24 Monate oder 15.000–30.000 km (je nach Herstellervorgabe). Danach ist die nächste Inspektion fällig.

Jetzt Inspektion sichern – bevor ein Mobilitätsproblem auftritt

Eine Vollinspektion kostet nur den Bruchteil eines Motorschadens. Sicherheit, Werterhalt und Garantieschutz sind es wert – und bei Autohaus Radlmaier bekommen Sie das zum fairen Festpreis.

Schreiben Sie uns einfach eine Nachricht über unser Kontaktformular. Wir melden uns umgehend bei Ihnen und können einen passenden Termin vereinbaren.

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Autohaus Radlmaier GmbH – seit 1854 Ihr Partner für Inspektion, Service und alle Fahrzeugleistungen in München.